بیا جوړونه یو نوی اقدام دی چې اوس مهال د لوړې انرژۍ مصرفونکي تجهیزاتو له منځه وړلو لپاره وړاندیز شوی.موټربیا جوړول یو وخت د ډیری موټرو جوړونکو او ترمیم واحدونو لپاره یو مشهور کاروبار ګرځیدلی و، او ځینو واحدونو په ځانګړي ډول د موټرو بیا جوړولو کار ترسره کړی دی.
د حکومت له خوا د لوړ انرژۍ مصرفونکو موټرو کنټرول سره، د لوړ انرژۍ مصرف کونکو موټرو لوی شمیر چې په خدمت کې دي او لا تر اوسه په کار نه دي راغلي، د ډیری موټرو مالکینو لپاره یوه عاجله ستونزه ګرځیدلې ده. په هرصورت، ایا دا د نوي سره د موټرو بدلول یا د بیا جوړولو لپاره ډیر لګښت لرونکی دی؟ دا د موټرو غوښتنلیکونو لپاره یوه لویه ستونزه ګرځیدلې ده. دا یوه مسله ده چې چلونکی باید وزن کړي؛ او د هغو موټرو لپاره چې لا تر اوسه پلورل شوي ندي، ایا سکریپ کول یا بیا جوړول هم یوه پریکړه ګرځیدلې ده چې باید وشي؛ یو ډیر عیني پوښتنه هم شتون لري، د بیا جوړونکو موټرو د فعالیت کچه څنګه ارزول کیږي، او ایا درغلۍ شتون لري. د سپي د غوښې پلورلو شک؟ دا ټول د موټرو د بیا جوړولو تخنیکي او لګښت تحلیل ته هم راځي، او همدارنګه هغه ستونزې چې ممکن په وروستیو عملیاتو کې ورسره مخ شي!
د حذف شویو موټرو د اوسني کتلاګ له مخې، باید د Y لړۍ، Y2 لړۍ، او نورو موټرو لوی شمیر وي چې د GB18613-2020 نسخې د 3 کچې انرژۍ موثریت نه پوره کوي. د بیا جوړونې ټیکنالوژۍ د اوسني پوهاوي پراساس، اصلي نسبتا ټیټ موثریت باید لوی پرمختګونه وي چې معمولا د موټرو روټر سره پیل کیږي، دا دی، د اصلي کاسټ المونیم روټر بهرنۍ قطر بدلوي، او بیا د روټر د دایمي مقناطیس روټر جوړولو لپاره د مقناطیسونو نصبولو لپاره د اساس په توګه کاروي. په ورته وخت کې، د موټرو سټیټر مقناطیسي ساحې او د روټر مقناطیسي ساحې ترمنځ د مطابقت اړیکې ډاډمن کولو لپاره، د موټرو سټیټر باد هم باید ډیزاین شي.
د دې بیا جوړونې ټیکنالوژۍ له لارې بدل شوی موټور اصلي غیر متمرکز موټور په دایمي مقناطیسي متمرکز موټور بدلوي. د موادو د اصلي اړتیاوو پراساس، یو بیا جوړ شوی موټور یوازې د روټر مقناطیسونو او بادي موادو کې پانګونې ته اړتیا لري، مګر د کار لګښت به نسبتا لوړ وي، په عمده توګه د موټرو د بیا جوړولو او ډیزاین کولو لګښت، د روټر او سټیټر په اصلي حالت او اندازې کې بدلونونه، او همدارنګه د بادونو او روټر د بیا جوړولو لګښت، او همدارنګه د انورټر لګښت چې باید د غیر متمرکز ماشین په متمرکز ماشین بدلیدو وروسته سمبال شي.
د پورته تحلیل په پام کې نیولو سره، ایا د موټرو لپاره د بیا جوړونې کارول د بیچ موټرو لپاره ډیر ارزانه دي، مګر د شخصي شوي ټیټ حجم کوچني موټرو لپاره، ډیری موټرو کاروونکي به بیا جوړونې پریږدي او نوي ماشینونه واخلي؛ د هغو کسانو لپاره چې په بیا جوړونې کې تخصص لري، ایا د تولید واحد کولی شي د موټرو مالکینو ته ګټې راوړي هم په مستقیم ډول د سوداګرۍ پیل کولو امکان اغیزه کوي.
د پوسټ وخت: سپتمبر-۲۷-۲۰۲۴