دهستهد موټرو د زیات بار او زیات جریان ترمنځ توپیر د لامل او اغیزې په اړیکه کې دی:ډیر بارد ډیر جریان یو له عامو لاملونو څخه دی، مګرزیات جریانپه بشپړه توګه د ډیر بار له امله نه رامنځته کیږي. د دواړو ترمنځ په جوهر، ساحه او څرګندونه کې د پام وړ توپیرونه شتون لري.
په اصل کې، دوی د "سبب" او "اغېزې" اړیکې کې دي. د اوورلوډ جوهر دا دی چې موټور "ډیر بار شوی" دی، هغه اصلي بار (لکه میخانیکي مقاومت) ته اشاره کوي چې موټور یې د خپل ټاکل شوي ډیزاین ظرفیت څخه ډیر زغمي. دا د بار حالت توضیحات دي او د "سبب" کټګورۍ کې راځي. له بلې خوا، د اوورکرنټ جوهر دا دی چې د موټور "کرنټ له معیار څخه ډیر دی"، پدې معنی چې اصلي عملیاتي جریان د ټاکل شوي اوسني ارزښت څخه ډیر دی. دا د بریښنایی پیرامیټرو غیر معمولي څرګندونه ده او د "اغېزې" کټګورۍ پورې اړه لري. اوورلوډ موټور مجبوروي چې د عملیاتو ساتلو لپاره جریان زیات کړي، کوم چې ممکن د اوورکرنټ لامل شي. په هرصورت، اوورکرنټ د نورو غیر اوورلوډ فکتورونو له امله هم رامینځته کیدی شي او اړینه نه ده چې د شتون لپاره په اوورلوډ تکیه وکړي.
د لاملونو له مخې، دواړه یو بل سره تړلي دي مګر ورته ساحې نلري. د ډیر بار لاملونه ټول په مستقیم ډول د "بار" سره تړاو لري او نسبتا ساده دي، لکه د موټرو لخوا چلول شوي میخانیکي تجهیزاتو بار کې ناڅاپي زیاتوالی، د موټرو نامناسب انتخاب چې پایله یې "یو کوچنی آس لوی ګاډی راښکته کوي"، یا د میخانیکي لیږد اجزاو خرابوالی چې د عملیاتي مقاومت کې د تیز زیاتوالي لامل کیږي. په هرصورت، د ډیر بار لاملونه ډیر پراخ دي. د پورته ذکر شوي ډیر بار سناریوګانو سربیره، دوی پخپله په موټرو یا سرکټ کې نیمګړتیاوې هم شاملې دي، کوم چې د بار سره تړاو نلري، لکه د سټیټر وینډینګ کې لنډ سرکټونه، د انټرفیز موصلیت ته زیان، د بریښنا رسولو غیر معمولي ولټاژ، او د موټرو د مرحلې ضایع کول. دا غیر ډیر بار عوامل کولی شي د ډیر بار لامل هم شي.
د څرګندولو او پایلو له پلوه، د دواړو په ټینګار کې هم توپیرونه شتون لري. د ډیر بار څرګندونه د "میخانیکي اړخ" په لور ډیره تمایل لري، د عملیاتو په جریان کې د موټرو سرعت د پام وړ کمیږي، بدن "کمزوری" کیږي، د بار چلولو کې ستونزه، د میخانیکي شور زیاتوالی، د کمپن زیاتوالی، د لیږد اجزاو لکه بیرنګونو اسانه اغوستل او اوښکې، او د شافټ کږیدل یا ماتیدل. اوږدمهاله ډیر بار لومړی میخانیکي برخو ته زیان رسوي، او بیا د بریښنایی غلطیو لامل کیږي (لکه ډیر تودوخه او د باد سوځول). د ډیر بار څرګندونه د "بریښنایی اړخ" په لور ډیره تمایل لري، د کور سره د ډیر بار ارزښت. په ځینو مواردو کې، ممکن هیڅ څرګند میخانیکي غیر معمولي حالت شتون ونلري؛ که چیرې د غیر اوور بار فکتورونو (لکه لنډ سرکټ) له امله رامینځته شي، جریان به ناڅاپه په چټکۍ سره زیات شي، ممکن د لنډ وخت په اوږدو کې د باد سوځول، او حتی د لیک محافظت وسیلې سفر پیل کړي. پایلې په عمده توګه د بریښنایی اجزاو زیان باندې تمرکز کوي، پداسې حال کې چې میخانیکي برخې ممکن مستقیم اغیزمن نشي. په ساده اصطلاحاتو کې، ډیر بار تل د ډیر بار سره وي، مګر ډیر بار اړین نه دی چې د ډیر بار پایله ولري.
د پوسټ وخت: دسمبر-۰۲-۲۰۲۵