د موټور باد پای ته د تړلو موخه څه ده؟

که دا ويد سټیټر باد or روټر باد، که دا نرم باد وي یا سخت باد ، د باد پای به د تولید په پروسه کې وتړل شي؛په تیوریکي توګه، د بنډل کولو موخه دا ده چې ډاډ ترلاسه شي چې د باد او باد اړوند موقعیتونه، باد اوموصلیت, باد او تړلې برخې بدلې پاتې دي، او د درملنې اغیزې کې مرسته کويد ډوبولو او وچولو وروسته باد کول.

د دې هدف د ترلاسه کولو لپاره، باد به د تودوخې کمولو وړ استعمال کړيد موصلیت پابند or تړلی رسید دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې د باد پای د وچولو وروسته نسبتا قوي ټول دی.په هرصورت ، د پابندۍ ټیپ د تودوخې انقباض یو ټاکلی حد لري ، نو د پابند کولو پروسې په جریان کې باید د فشار ځانګړي ځواک تضمین شي.

دلته باید ټینګار وشي چې د لیډ د بنډل کولو او تنظیم کولو لپاره له یوې خوا دا اړینه ده چې ډاډ ترلاسه شي چې لیډ د بنډل کولو وروسته په تصادفي ډول حرکت نشي کولی او له بلې خوا دا ډاډ ترلاسه کول اړین دي چې لیډ او د لاین پیوستون برخه به د پوسټ پروسس کولو لخوا نه ایستل کیږي.د پورتنیو دلیلونو لپاره، د باد پای ته پابند باید ويمعیاري، او یوازې د باد په شکل کې نشي پاتې کیدی.

IMG_1976

د موټرو بادونه په مرحله کې دي او د پړاو څخه بهر دي، او د متقابل جذابیت او تکرار قوتونه به وي.دوه تارونهد کویل پای ته نږدې.د دې لپاره چې د بې ځایه کیدو څخه مخنیوی وشيځواک، پای باید د اړتیا سره سم تنظیم شي.د نږدې باد د تار راډونو تر مینځ د غاړې خلا کې،پالیسټر رسید تشې اندازې سره ورته ضخامت سره د تړلو لپاره غوره شوی.

په اوس وخت کې، د سټیټرلوړ ولتاژ موټورزیاتره کارولد VPI ټوله ډوبولو پروسهد دې موصلیت جوړښت دیپاؤډر میکا ټیپ بنداژ شوی کویل، کویل پای د پالیسټر شیشې رسۍ پابندۍ سره ، کویل او پای هوپ د رسی ځواک پابندۍ سره ، مګر ډیر سخت نشي کیدی ، ترڅو د موصلیت زیان مختلف درجو سره په تماس کې د دوه برخو مخه ونیسي ، ترڅو د موصلیت فعالیت کم شي.کله چې کویل تودوخه شي او د پروسې اړتیاو سره سم تار شي ، نو پوزې ته نږدې د کویل پای موصلیت نرم کیږي.دا موصلیت ته زیان رسوي او د خدماتو ژوند اغیزه کوي.

د لوی پیچ او د الیکټروډونو تر مینځ لوی واټن له امله ، د سټیټر باد عموما لريد اوږدې مودې ځانګړتیاوې د پای اندازهاولوی سینګ.ځینې ​​​​یې لوی او کوچني کویلونه هم کاروي ، د داخلي حلقې کویل پای ویښته وي ، او د ښکته او پورتنۍ طبقو ترمینځ واټن خورا کوچنی دی.د دې پای ته رسولو لپاره، د 4-5mm ضخامت پالیسټر احساس یو پرت د کویل پای کالر موصلیت باندې فلیټ پوښل کیدی شي ترڅو د کویل او کویل ترمینځ د پیډینګ رول ولوبوي.ځکه چې د پالیسټر احساس نرم دی او یو ټاکلی مقدار کمپریشن لري ، دا کولی شي د تار پابند کولو کویل موصلیت نور د پای هوپ لخوا فشار نه کړي ، او همدارنګه د پابند ځای کې د تماس ساحه زیاته کړي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې کویل او پای هوپ په نږدې تماس کې دي.وروسته له دې چې باد د پینټ سره سم شي، دا به په ریډیل او ټینګینټال لوري کې د پای د تنظیم کولو لپاره مناسب وي.

IMG_1987

 


د پوسټ وخت: سپتمبر 11-2023